6 – Animer une politique cyclable à l’échelle de Grand-Châtellerault

L’accompagnement des usagers est un point clé pour développer les mobilités cyclables. Les différents canaux de communication peuvent être utilisés pour la promotion des déplacements à vélo : promotion d’événements vélo, découverte des aménagements et des services vélo, conseils pratiques sur le choix d’itinéraires et sur les conduites efficaces à vélo, présenter les différentes aides cyclables et offres de service, rappel des règles de sécurité et du code de la route….

Communiquer sur la pratique du vélo et les rapports entre usagers

La présentation des nouveaux aménagements et la manière les utiliser doit systématiquement être partagée à l’ensemble des usagers. Nous souhaitons que la mobilité cyclable soit l’objet d’une rubrique dédiée sur les supports de communication et qu’elle témoigne de la variété des usagers du vélo et de leurs pratiques.

Le développement des mobilités actives redéfinit l’espace public. Elle bouleverse les habitudes. Pour faciliter ce changement de paradigme, développer des comportements adaptés et lutter contre les conflits inter usagers, un travail spécifique doit être mené afin que chacun trouve sa place de manière apaisée. Des manuels tels que le code de la rue peuvent être employés pour faciliter la compréhension mutuelle des usagers et développer des comportements empathiques. Mais c’est aussi directement dans la rue et sur la route qu’il faut agir par un travail de médiation et de police lorsque c’est nécessaire.

Développer l’éducation cyclable

L’éducation aux mobilités actives et aux rapports inter-usagers est à déployer à l’échelle intercommunale. Elle trouve sa place dans les écoles primaires à travers les programme savoir rouler à vélo mais aussi dans les cursus scolaires suivants, au collège, au lycée ou en formation de façon à aborder la question de la sécurité routière et de développer l’autonomie via les modes actifs de déplacement.

Cela concerne aussi les adultes à travers des programmes de remise en selle. Le travail sur la mobilité cyclable peut venir en aide aux publics en difficulté d’insertion sociale. La collectivité pourrait encourager les organisations de vélobus (accompagnement des enfants à l’école à vélo) en ville et dans les communes.

Organiser des animations vélo

Les animations cyclables telles que celles menées lors de Mai à vélo participent au développement des mobilité actives. Nous souhaitons que de initiatives inclusives de ce type soit portées par la collectivité à la fois en ville et dans les communes au cours de l’année.

Partager un guide d’aménagement cyclable comme référence

Nous souhaitons que Grand-Châtellerault se dote d’un guide d’aménagement cyclable. Ce document doit tenir compte des différentes caractéristiques du profil territorial, de la variété des usages. Cet outil permettrait de s’appuyer sur les bonnes pratiques et des références reconnues. C’est un moyen de veiller à la cohérence, à la qualité des aménagements et lutter contre la fragmentation. Il faciliterait leur mise en œuvre et cela éviterait de ré-inventer la roue à chaque nouveau projet. Dans la mise en œuvre du plan intercommunal, il faciliterait le principe d’égalité territoriale et réduirait les risques de fragmentation. Un guide d’aménagement est également un outil support pour mener les échanges et la concertation entre les équipes technique, les élus et les usagers.

Créer une Maison du vélo pour dynamiser l’initiative cyclable

Grand Châtellerault dispose d’un service de location de VAE et mise à disposition en libre service. Sa déclinaison à un tarif social doit être visible à tous et les services vélo doivent être facilement accessibles sur l’ensemble de l’agglomération. Un tiers lieu “Maison du vélo” pourrait constituer un espace pour fédérer et dynamiser différentes initiatives cyclables : atelier auto-réparation vélo, rencontres réseau associatif vélo, évènements thématiques, services accompagnement mobilités actives, éducation vélo, micro activités liées au vélo…

Nous souhaitons que la politique cyclable de l’agglomération soit portée par une animation participative forte dotée de moyens et d’un espace dédié. 

En savoir plus…

A suivre : 7 – Actions prioritaires pour rendre cyclable Grand-Châtellerault